隨車吊重臂自動下沉該怎么辦起重臂自動下沉又被稱為自動縮回或收縮,其原因有二種:一種是由于平衡閥封閉關不緊導致內漏;另一種是由于液壓油缸活塞桿骨架密封太多磨爛,汽車隨車吊價格,封閉關不緊造成內漏;故障測試時,需先檢查平衡閥,辨別方法是使起重臂外伸,使手動式液壓換向閥處于成反比,關閉柴油機。
打開隨車起重運輸車平衡閥與液壓換向閥中間靠近1平衡閥的軟管接頭。倘若伴隨著起重臂減少,軟管接頭處機油不斷排出,起重臂自動縮回的常見問題則是由平衡閥封閉關不緊導致內漏造成的,隨車吊,應拆卸檢修平衡閥。若伴隨著起重臂減少,軟管接頭處無機油排出,隨車吊起重臂自動縮回的常見問題則是由于液壓油缸活塞桿骨架密封磨爛封閉關不緊造成內漏,應拆卸拆換液壓油缸活塞桿骨架密封。此實際操作后常見問題情況消失了。
隨車吊支腿操作之前應該注意什么三、隨車吊作業(yè)場地檢查。輪式吊車不應停放在滲水井、防空洞上,也不應停放在松軟和傾斜地面、檔土墻及高壓線附近進行起重作業(yè),如須在這種場地作業(yè),要采取措施。吊車作業(yè)場地如不平,應采用合適厚度和尺寸的鋼板或枕木填平、墊實,以保證支腿盤下方基礎堅固。
四、伸出支腿前觀察有無障礙物。
五、打支腿前須拔出水平支腿固定銷。在未打支腿時,小型隨車吊車價格及圖片,起重臂不得轉到側方或后方。
六、打支腿前應將下車變速箱置于空擋位置,10噸重汽隨車吊價格,掛上停車制動器,用穩(wěn)定器掛上車軸。
三、支腿上液控單向閥
隨車吊剖析支腿回路,毛病只可能出在兩個部位:一是垂直支腿上液控單向閥內部損傷惹起內漏;二是支腿垂直缸內面損傷,或密封損壞招致內泄。思索到左后垂直缸沒有問題(大修時改換了密封圈),故先拆檢該缸油路上的液控單向閥,發(fā)現閥座外表有損傷痕跡并粘有灰塵,使閥座錐面密封不嚴吊裝公司。清洗,用砂紙,油石修磨。
隨車吊裝配后,交換左前垂直缸油路上的液控單向閥,左前垂直支腿自動下沉現象消弭,闡明液控單向閥有毛病。液控單向閥經檢修后,原毛病已掃除。接著拆檢液控單向閥,發(fā)現毛病緣由同上。處置后裝在左后支腿垂直缸油路上,左后垂直支腿自動下沉毛病掃除。
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