秋實(shí)建筑設(shè)備貨源充足(圖)-貝雷桁架出租-貝雷桁架

貝雷架安裝:

先將貝雷片在地面上按設(shè)計(jì)片數(shù)拼裝，并分組聯(lián)結(jié)好。在工字鋼橫梁上按設(shè)計(jì)間距，將各組貝雷架的位置用油漆標(biāo)好。然后，用20t吊車(chē)將已聯(lián)結(jié)好的貝雷架按先中間后兩邊的順序吊裝到位，并用自制U型卡將貝雷架固定在橫梁上。

卸載方案及注意事項(xiàng):

卸載方案類(lèi)似加載方案，只是加載程序的逆過(guò)程，卸載過(guò)程同樣分兩個(gè)階段。要均勻依次卸載，貝雷桁架租賃報(bào)價(jià)，防止突然釋荷之沖擊，并妥善放置重物以免影響正常施工。卸載時(shí)每級(jí)卸載均待觀察完成，做好記錄后再卸至下一級(jí)荷載，測(cè)量記錄貝雷架的彈性恢復(fù)情況。所有測(cè)量記錄資料要求當(dāng)天上報(bào)試驗(yàn)指導(dǎo)小組，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)異常問(wèn)題要及時(shí)匯報(bào)。

貝雷片架橋點(diǎn)的技術(shù)要求

1.架設(shè)單跨橋時(shí)，兩岸休止角樁間水平距離一般應(yīng)小于橋梁跨徑3~4米。

2.兩岸橋座處土壤應(yīng)堅(jiān)實(shí)，當(dāng)土壤承壓力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，要對(duì)橋座座板下面基礎(chǔ)作擴(kuò)大或加固處理。

3.兩岸高差應(yīng)不大于橋梁跨徑的5%。

4.采用懸臂推拉法架設(shè)橋梁時(shí)，貝雷桁架，岸須有長(zhǎng)度不小于橋梁跨徑1.5倍、寬度8～14米的器材配置和拼裝場(chǎng)地。當(dāng)?shù)匦问芟拗菩璨捎眠吰囱b、邊推送架設(shè)法時(shí)，場(chǎng)地長(zhǎng)度亦應(yīng)不小于橋梁跨徑。

5.拼裝場(chǎng)地縱坡度應(yīng)不大于3%，橫向應(yīng)大致水平。在標(biāo)定的滾輪位置設(shè)置滾輪，貝雷桁架租賃單價(jià)，下面應(yīng)墊置樣盤(pán)。

貝雷片和貝雷橋的知識(shí)

貝雷片可用于公路橋梁，拼裝龍門(mén)吊車(chē)，導(dǎo)梁，架橋機(jī)，吊籃等.貝雷桁架組合門(mén)式起重機(jī)，采用裝配式公路鋼橋構(gòu)件拼裝龍門(mén)架，貝雷桁架出租，而且其跨距與立柱高度可調(diào)，以適應(yīng)不同的工作場(chǎng)地，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、市政、建筑、水利等建設(shè)項(xiàng)目、橋梁施工預(yù)制場(chǎng)起吊移運(yùn)預(yù)制構(gòu)件、橋墩旁運(yùn)裝大梁等現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)。

貝雷橋，一般又稱(chēng)為裝配式鋼橋，很多地方把這兩種稱(chēng)呼混用，甚至把貝雷橋與鋼橋兩個(gè)詞等同。很多網(wǎng)站就直接把鋼橋與貝雷橋都放在標(biāo)題欄上，它們是同一種東西嗎?有沒(méi)有什么區(qū)別?嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，鋼橋≠貝雷橋，鋼橋包含貝雷橋，只有裝配式鋼橋=貝雷橋。鋼橋是用制造材質(zhì)來(lái)進(jìn)行定義的，貝雷橋的主要特點(diǎn)是模塊化，而鋼橋的范圍更廣了，從字面理解，基本可以說(shuō)是主體是鋼結(jié)構(gòu)的橋梁都可以稱(chēng)為鋼橋。只不過(guò)貝雷橋更典型，應(yīng)用也廣。相對(duì)來(lái)說(shuō)，裝配式鋼橋這個(gè)詞比較接近貝雷橋的本義，也可以說(shuō)是從另一種意義上解釋了什么是貝雷橋。

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