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濟(jì)寧泰銘重工機(jī)械有限公司

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6.3噸隨車吊-隨車吊-濟(jì)寧泰銘重工機(jī)械(查看)

詢盤留言 |投訴|申領(lǐng)|刪除 產(chǎn)品編號:582698228                    更新時間:2024-08-02
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  • 主營業(yè)務(wù):隨車吊
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隨車吊下沉或者其他異常故障怎么處理

一、自動下沉現(xiàn)象

 小型隨車吊左前、左后垂直支腿在支承期間呈現(xiàn)了自動下沉現(xiàn)象。因左前支腿下沉量相對較少,故檢修前被忽略了;左后支腿的液壓缸曾被拆檢過并改換過密封圈。

 二、斷流閥和節(jié)流閥

 支腿和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(及蓄能器)采用串聯(lián)油路,由三聯(lián)齒輪泵供油。小型隨車吊油路由壓力檢測器限定工作壓力,其調(diào)定值為16Mpa。垂直支腿和程度支腿伸縮動作,由螺線管閥控制。斷流閥組用來接通和切斷垂直支腿和程度支腿的油路。斷流閥和節(jié)流閥(其調(diào)定值為3.5Mpa)組成低壓回路(通往支腿垂直缸),用以防止起重機(jī)在三個垂直支腿缸支平的非平安狀況下工作。垂直支腿缸在支承期間,由無桿腔油路上的液控單向閥反向截止,鎖緊該油路以避免“軟腿”縮回;在行駛狀態(tài)則由有桿腔總油路上的一個液控單向閥反向鎖緊。吊裝公司以免自行沉落。當(dāng)螺線管閥處于中位時,三聯(lián)齒輪泵來油向回轉(zhuǎn)、蓄能器回路供油,均衡閥用來避免倒流。

汽車隨車吊液壓系統(tǒng)溫度過高的影響因素 1、汽車隨車吊使機(jī)械產(chǎn)生熱變形,10噸隨車吊,液壓元件中熱脹系數(shù)不同的運(yùn)動部件因其配合間隙變小而卡死,引起動作失靈、影響液壓系統(tǒng)的傳動精度,導(dǎo)致部件工作質(zhì)量變差。 2、使油的空氣分離壓降低,油中溶解空氣逸出,產(chǎn)生氣穴,致使液壓系統(tǒng)工作性能降低。

3、汽車隨車吊使油的粘度降低,泄漏增加,泵的容積效率和整個系統(tǒng)的效率會顯著降低。由于油的粘度降低,滑閥等移動部件的油膜變薄和被切破,摩擦阻力增大,導(dǎo)致磨損加劇。 4、加速油液氧化變質(zhì),并析出瀝青物質(zhì),降低液壓油的使用壽命。析出物堵塞阻尼小孔和縫隙式閥口,導(dǎo)致壓力閥卡死而不能動作、金屬管路伸長而彎典,甚至等。 5、汽車隨車吊使橡膠密封件變形,加速老化失效,降低密封性能及使用壽命,造成泄漏。

汽車隨車吊汽車制動時的注意事項(xiàng) 1、汽車隨車吊汽車在行駛中放門踏板后,不需用要做預(yù)見性動作時,不得將腳放在制動踏板上。 2、汽車在窄路,雨雪,冰凍,泥濘道上行駛時,不得使用緊急制動,過鐵路口,橋梁,涉水路面及車輪的一側(cè)在泥濘冰雪等光滑路面時,16噸隨車吊,盡量避免使用制動,防止車輛突然熄火。

3、汽車隨車吊汽車在通過涉水路段后,應(yīng)連續(xù)地踩幾下制動踏板,以消除制動蹄片上的水分,使制動恢復(fù)良好。 4、汽車在下長坡前,應(yīng)換入低擋,利用發(fā)動機(jī)的牽引阻力控制車速為主,以腳制動為輔,千萬不能空擋滑行。 5、汽車隨車吊當(dāng)使用手制動作為輔助制動時,隨車吊,切不能將手制動一拉到底,正確做法是拉,松相結(jié)合,6.3噸隨車吊,在任何情況下停車都要將手制動拉緊,尤其在坡道上停車更應(yīng)引起注意,不要因疏忽大意造成事故。

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