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湖北康利安動力科技有限公司
主營：防爆柴油機,防爆柴油機組,防爆柴油機廠家
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燃油經(jīng)濟性
防爆柴油機由于加裝進排氣系統(tǒng)，使得進排氣背壓、燃燒效率降低從而增大了燃油消耗。節(jié)能減排已經(jīng)成為一種趨勢，防爆柴油機生產(chǎn)廠家，通過技術(shù)進步提爆柴油機燃油經(jīng)濟性、降低輔助設(shè)備的運營成本也是一項重要內(nèi)容。國外輔助運輸與防爆柴油機的現(xiàn)狀
國外煤礦用防爆柴油機研究生產(chǎn)起步早，防爆柴油機組，早在20世紀(jì)30年代就用于煤礦井下作為輔助運輸?shù)膭恿ρb置，20世紀(jì)50～60年代，一些主要采煤國家就著手解決煤礦井下輔助運輸?shù)臋C械化問題，到70～80年代已相繼建立了具有自己特色的煤礦輔助運輸系統(tǒng)及裝備，山西防爆柴油機，并產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益
四、防爆電機外殼帶電
可能原因：接地線松動或斷開、繞組絕緣受損、或受潮，引出線碰殼
處理方法：檢查接地線，接好烘干，大功率防爆柴油機，修理絕緣及更換引出線
五、防爆電機運轉(zhuǎn)中聲響異常
可能原因：缺相運行、轉(zhuǎn)子或轉(zhuǎn)子上夾帶異物與定子或其它固定物相擦、軸承損壞或嚴(yán)重缺油、波行墊圈斷裂、離心開關(guān)損壞
處理方法：檢查電路各元件，排除故障、清洗軸承、加腐滑脂、更換波形墊圈、修理或更換離心開關(guān)
調(diào)整軸向竄動量
環(huán)境因素
特殊的工作環(huán)境也對防爆柴油機使用產(chǎn)生了一點的影響，粉塵、缺氧和高溫是導(dǎo)致柴油機過熱的環(huán)境因素。
共性因素
一般柴油機過熱的共性因素（冷卻、燃油和潤滑系統(tǒng)故障）同會或造成防爆柴油機過熱。另外，使用方面的故障有柴油機超負(fù)荷工作時間太長等。安裝方面的故障有風(fēng)扇轉(zhuǎn)動方向裝反、配套及改裝不合理、水箱散熱面積太小、水箱迎風(fēng)面被擋住太多、水箱無導(dǎo)風(fēng)罩和供油提前角不準(zhǔn)等。
溫馨提示：以上是關(guān)于山西防爆柴油機-康利安動力指導(dǎo)安裝-防爆柴油機生產(chǎn)廠家的詳細(xì)介紹，產(chǎn)品由湖北康利安動力科技有限公司為您提供，如果您對湖北康利安動力科技有限公司產(chǎn)品信息感興趣可以聯(lián)系供應(yīng)商或者讓供應(yīng)商主動聯(lián)系您 ，您也可以查看更多與柴油發(fā)電機組相關(guān)的產(chǎn)品！
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第5年
