隨車吊貨車吊行車注意事項:進、出水量軟管:并不大時,可以用涂有一層香皂的布將滲水處捆扎好;如較大時,可將軟管處斷開,在中間套上一個細竹或鍍鋅管,并且用鐵絲捆住。發(fā)動機皮帶:可將斷掉的傳動帶用鐵絲綁緊也可采用開開停停的方法將車開回去。
隨車吊螺孔扣松:螺孔扣松也會導(dǎo)致漏油或曲軸松脫,使之沒法工作中。這時候可將該絲桿用錘頭捶扁,使之兩側(cè)澎漲擴大再固定好,5噸隨車吊,但不能數(shù)次拆裝,待下一次維護保養(yǎng)時維修。
隨車吊支腿松馳剖析?
一、自動式下沉情況小吊車左前、左后垂直支腿在支撐點期限內(nèi)彰顯了自動式下沉情況。因左前支腿下沉量相對不多,故檢修前被忽略了;左后支腿的油壓缸曾被維修過并改換過密封圈。二、斷流閥和調(diào)速閥支腿和轉(zhuǎn)動機構(gòu)(及儲能器)采用連接起來油路,由三聯(lián)齒輪泵所提供的油。小隨車吊油路由壓力探測儀限定工作壓力,其調(diào)穩(wěn)態(tài)值為16Mpa。垂直支腿和水平支腿伸縮節(jié)姿態(tài),由磁感線閥控制。
斷流閥用以連接和斷掉垂直支腿和水平支腿的油路。斷流閥和調(diào)速閥(其調(diào)穩(wěn)態(tài)值為3.5Cpa)組成低壓回路(通往支腿垂直缸),用以防止起重機械在三個垂直支腿缸支平的非安全情況下工作上。
汽車隨車吊汽車制動時的注意事項 1、汽車隨車吊汽車在行駛中放門踏板后,不需用要做預(yù)見性動作時,不得將腳放在制動踏板上。 2、汽車在窄路,雨雪,冰凍,泥濘道上行駛時,不得使用緊急制動,過鐵路口,橋梁,涉水路面及車輪的一側(cè)在泥濘冰雪等光滑路面時,盡量避免使用制動,防止車輛突然熄火。
3、汽車隨車吊汽車在通過涉水路段后,應(yīng)連續(xù)地踩幾下制動踏板,以消除制動蹄片上的水分,使制動恢復(fù)良好。 4、汽車在下長坡前,14噸隨車吊,應(yīng)換入低擋,利用發(fā)動機的牽引阻力控制車速為主,以腳制動為輔,千萬不能空擋滑行。 5、汽車隨車吊當(dāng)使用手制動作為輔助制動時,切不能將手制動一拉到底,4噸隨車吊,正確做法是拉,松相結(jié)合,隨車吊,在任何情況下停車都要將手制動拉緊,尤其在坡道上停車更應(yīng)引起注意,不要因疏忽大意造成事故。
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