鋼模板的支承系統(tǒng)應根據(jù)模板的荷載和部件的剛度進行布置。
(1) 模板端縫齊平布置時,一般每塊鋼模板應有兩處鋼楞支承;錯開布置時,其間距可不受端縫位置的限制。
(2) 在同一工程中可多次使用的預組裝模板,宜采用模板與支承系統(tǒng)連成整體的模架。
(3) 支承系統(tǒng)應經(jīng)過設計計算,保證具有足夠的強度和穩(wěn)定性。當支柱或其節(jié)間的長細比大于110時,應按臨界荷載進行核算,安全系數(shù)可取3~3.5。
(4)對于連續(xù)形式或排架形式的支柱,應適當配置水平撐與剪刀撐,以保證其穩(wěn)定性。
影響異形鋼模板質量的因素有哪些
1、膠粘劑質量:主要表現(xiàn)為膠用合成樹脂膠粘劑的性能、各組份的配合和調膠工藝等幾個方面。
2、基板質量:單板質量,尤其是表面狀態(tài)對異型模板的膠合強度影響很大,因此應對木段準備和單板旋切各工序應予以足夠重視,要很好的進行木材軟化處理,控制好旋切條件,同時應注意單板含水率與平整度。
3、陳化時間:陳化時間長短要適宜,應可以隨氣候變化合理改變,要實現(xiàn)芯板整張化,減少芯板疊層、離縫,組合鋼模板出租報價,要注意掌握好膠壓條仲、速度,尤其板坯中水分較多更應注意。
4、模板膠合力:膠壓前應注意掌握好施膠量和板坯陳化兩個環(huán)節(jié),膠量過大,成本量高,而且膠層過厚,內應力增大,同時容易透膠;膠量過小,不利于膠液浸潤,異型模板的膠層會不完整。
橋梁鋼模板支撐系統(tǒng)參數(shù)有哪些
一:橋梁鋼模板的支承系統(tǒng)根據(jù)橋梁鋼模版的荷載和部件的剛度進行布置,內鋼楞的配置方向與橋梁鋼模板的長度方向相垂直,直接承受鋼橋梁鋼模板傳遞的荷載,其間距按荷載數(shù)值和橋梁鋼模板的力學性能計算確定。
二:橋梁鋼模板支承系統(tǒng)保證有足夠的強度和穩(wěn)定性,在該工程橋梁鋼模版設計時,主要考慮荷載包括:橋梁鋼模板的自身重力、混凝土的重力及側壓力、振搗混凝土時產(chǎn)生的荷載、施工人員和機具設備的重力等,通過這些主要荷載,計算出不利的荷載組合,按此荷載設計橋梁鋼模版及支架。
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