福建鋼筋加工,邁思科技,鋼筋加工配送管理

鋼筋集中加工管理新模式！中鐵十四局借助RMES鋼筋加工平臺(tái)，效率翻倍，人員減半！邁思科技

項(xiàng)目簡(jiǎn)介濟(jì)南至萊蕪高速鐵路位于山東省中部，中鐵十四局集團(tuán)第二工程有限公司承建，線路西起濟(jì)南市濟(jì)南東客站，向東經(jīng)章丘區(qū)，而后向南經(jīng)萊蕪市雪野鎮(zhèn)、萊城區(qū)、高新區(qū)，終于鋼城區(qū)鋼城站。鐵路等級(jí)為高速鐵路，雙線，設(shè)計(jì)行車速度為 350公里/小時(shí)。全線長(zhǎng)114.957km，包含橋梁51座/48.8km，隧道 24 座/43.2km，車站 5 座。本線西端連接濟(jì)濱、濟(jì)青高速鐵路，南端遠(yuǎn)期延伸至魯南高鐵，是山東省城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

加工廠采用標(biāo)準(zhǔn)化廠房建設(shè)，數(shù)控鋼筋加工設(shè)備。場(chǎng)內(nèi)設(shè)備、原材料、半成品鋼筋布局科學(xué)，形成了從原材入場(chǎng)、生產(chǎn)加工、臨時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)、集中配送的信息化管理流程。

應(yīng)用亮點(diǎn)

1、進(jìn)度實(shí)時(shí)感知，加工廠數(shù)字化監(jiān)控

加工廠倉(cāng)儲(chǔ)、下料、加工、配送全流程采用 RMES鋼筋智慧加工云平臺(tái)數(shù)字化管理，數(shù)控設(shè)備與云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，2# 線內(nèi)，設(shè)備生產(chǎn)加工任務(wù)通過(guò)平臺(tái)一鍵下達(dá)，智慧鋼筋加工，加工進(jìn)度“智控中心”大腦實(shí)時(shí)感知。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)可通過(guò)系統(tǒng)數(shù)據(jù)集成、自動(dòng)推送，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的數(shù)據(jù)分析了解加工廠情況，福建鋼筋加工，及時(shí)進(jìn)行過(guò)程管控，鋼筋加工配送管理，從而做出更加清晰、準(zhǔn)確、科學(xué)的決策。集約化管理，提高了項(xiàng)目部對(duì)加工廠運(yùn)行狀態(tài)、勞務(wù)施工隊(duì)精細(xì)管理程度。配套加工廠內(nèi)外監(jiān)控?cái)z像頭整體監(jiān)控，時(shí)間了解加工廠原材、半成品各艙室材料積壓碼放情況及當(dāng)前廠區(qū)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，為加工廠管理者管理決策的制定提供一手資料。

應(yīng)用亮點(diǎn)

1、倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)字化管理，鋼筋加工系統(tǒng)軟件，進(jìn)消存智能統(tǒng)計(jì)

原材的入庫(kù)動(dòng)作落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化管理，鋼筋進(jìn)出庫(kù)采用手持設(shè)備端進(jìn)行錄入，實(shí)時(shí)反饋，規(guī)范化原材入庫(kù)料牌張貼，讓每一捆原材都有“身份標(biāo)識(shí)”。在原材料消耗環(huán)節(jié)，通過(guò)該標(biāo)識(shí)識(shí)別，即快速定位到當(dāng)日消耗原材數(shù)量，每日鋼筋進(jìn)消存數(shù)據(jù)一目了然。

項(xiàng)目通過(guò)邁思科技rmes鋼筋加工管理平臺(tái)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)原材加工節(jié)超、原材分項(xiàng)節(jié)超等報(bào)表，物資部門時(shí)間知曉材料狀態(tài)為需用計(jì)劃制定、周月度材料匯報(bào)等工作提供一手資料。截至目前，項(xiàng)目應(yīng)用已入庫(kù)原材 290單，累計(jì)24413噸，原材消耗單統(tǒng)計(jì)1988單，累計(jì)23998 噸。