海報,又稱看板,每節(jié)車廂只有1-2塊,所以價格也是高鐵車載媒體中優(yōu)惠的。海報廣告通常被品牌用于覆蓋性傳播,一次性投放200-500組車能達(dá)到廣告效果。
根據(jù)高鐵座艙的不同,每節(jié)車廂有8-10臺電視,廣告主可以一次性買斷一個鐵路局旗下的所有高鐵。比如廣鐵,旗下213組高鐵列車基本覆蓋了從湖南到廣東到海南的整個大區(qū)。
高鐵外車身廣告,是審核嚴(yán)的一種媒體形式,審核的不是廣告內(nèi)容,而是企業(yè),非品牌是無法投放這一形式的。
高鐵廣告的投放需要10-15個自然日準(zhǔn)備,想要在固定的日期投放,高鐵廣告價格,那就必須預(yù)留出充足的時間,春節(jié)前夕更是如此。
高鐵媒體廣告搶占市場當(dāng)下高速發(fā)展的高鐵經(jīng)濟(jì),為品牌提供了無可替代的傳播環(huán)境。與其他傳播載體不同,中國高鐵背靠“國家新名片”的國家高度和性,能夠為品牌傳播背書,更容易獲得消費者信任。
中國制造企業(yè),很多缺的并不是技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)實力,而是品牌力量,現(xiàn)在年輕人的品牌意識較強,高鐵傳媒廣告公司,品牌早已取代產(chǎn)品,成為他們進(jìn)行市場選擇的重要要素。在注意力稀缺和信息碎片化的時代,高鐵廣告招商,品牌需要通過與消費者的近距離溝通場景,不斷夯實極具與大眾產(chǎn)生情緒共振的品牌形象符號,通過規(guī)?;巳河|達(dá),在大眾心中形成一個位置進(jìn)而搶占市場。
高鐵廣告行業(yè)必將重新回暖,高鐵廣告重回戶外媒體廣告主流地位;交廣傳媒將全力聚焦媒體服務(wù)戰(zhàn)略,升級優(yōu)化媒體服務(wù),創(chuàng)造高鐵媒體廣告更高的品牌傳播價值。
專注于高鐵傳媒能快速為客戶提供跨區(qū)域、跨平臺、線上線下媒體組合投放廣告,高鐵廣告,并且極大降低了分散采購廣告媒體的時間和人力物力成本;交廣傳媒能服務(wù)眾多品牌,有多種媒體廣告投放經(jīng)驗,可為廣告主投放廣告進(jìn)行定制媒體套餐,使廣告投放更有效!
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