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船用電源
主發(fā)電機(jī)組是指經(jīng)常投入工作的發(fā)電機(jī)組，一般設(shè)置有2~3 臺，大型船舶上也有設(shè)置4臺的。主發(fā)電機(jī)組通常都是可以并聯(lián)運(yùn)行的。隨著船舶用電量的日益增長，艦船電源模塊定制，主發(fā)電機(jī)組的單機(jī)容量已由初期的數(shù)十千瓦逐漸增大到數(shù)百千瓦以至數(shù)千千瓦。主發(fā)電機(jī)組是船舶基本的供電電源。為了確保船舶的安全，必須要求它能非常可靠地連續(xù)工作;同時它又是一個長期工作的電源，因此還必須具有較高的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。
船用電源
船用電源的要求
1、正常航行時，船用主電源應(yīng)當(dāng)向所有的無線電設(shè)備及其附屬設(shè)備供電:
2、必須向其備用電源組成部分的任何蓄電池供電。
3、備用電源獨(dú)立與船舶動力推進(jìn)系統(tǒng)和船舶電力系統(tǒng)。
船舶主電源要保證船舶在航行狀態(tài)、進(jìn)出港狀態(tài)、停泊狀態(tài)、裝卸貨狀態(tài)、應(yīng)急狀態(tài)等各種工況下正常用電的需要，艦船電源模塊廠家，通常要裝備若干臺發(fā)電機(jī)組，稱為船舶主電站。
船用UPS電源的類型
船舶UPS原理如下，浙江艦船電源模塊，ups即不間斷電源，艦船電源模塊價格，是一種含有儲能裝置的不間斷電源。其工作原理UPS一般由整流器、蓄電池、逆變器、靜態(tài)開關(guān)和控制系統(tǒng)組成。通常采用的是在線式UPS。它首先將市電輸入的交流電源變成穩(wěn)壓直流電源，供給蓄電池和逆變器，再經(jīng)逆變器重新被變成穩(wěn)定的、純潔的、高質(zhì)量的交流電源。
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