誰能回答！滑環(huán)電纜卷筒該怎么選擇?哪位大神能告訴我？

滑環(huán)電纜卷筒傳輸裝置配件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及在導(dǎo)電滑環(huán)中運(yùn)用電纜傳輸大電流傳輸裝置的技術(shù)領(lǐng)域。導(dǎo)電滑環(huán)應(yīng)用于制的連續(xù)旋轉(zhuǎn)，同時(shí)又需要實(shí)現(xiàn)固定位置和旋轉(zhuǎn)位置之間的功率或數(shù)據(jù)傳輸?shù)难b置。滿足360制旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力、控制及數(shù)字信號(hào)的混合傳輸?；h(huán)通常安裝在設(shè)備旋轉(zhuǎn)，主要由旋轉(zhuǎn)與靜止兩大部分組成的。旋轉(zhuǎn)部分連接設(shè)備并隨之旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，稱為“轉(zhuǎn)子”。靜止部分與設(shè)備固定部分連接，稱為“定子”。定子和轉(zhuǎn)子通過電刷滑動(dòng)接觸連接。

滑環(huán)電纜卷筒　　例如：高空作業(yè)車上的導(dǎo)電滑環(huán)主要是安裝在回轉(zhuǎn)上，用于上下車之間電源與信號(hào)的相互的傳遞。同時(shí)，此應(yīng)用系列的滑環(huán)一般情況都是運(yùn)用在多灰塵及工作環(huán)境，電流及尺寸較大，滑環(huán)也需承受震和抗低溫特殊要求以保證可靠性及超長工作使用壽命。此系列產(chǎn)品是安裝在高空作業(yè)車回轉(zhuǎn)上，用于上下車之間電源與信號(hào)的相互傳遞滑環(huán)。增加上下電機(jī)集電環(huán)的間距。增加電機(jī)集電環(huán)間距的主要目的在于防止機(jī)組突然抬機(jī)而導(dǎo)致上下電機(jī)集電環(huán)之間短路，減小電機(jī)集電環(huán)環(huán)面燒蝕的概率。

滑環(huán)電纜卷筒一種光纖旋轉(zhuǎn)接頭，包括光纖滑環(huán)，貫穿光纖滑環(huán)的轉(zhuǎn)子和定子開設(shè)有一個(gè)滑環(huán)通孔，定子中設(shè)置一個(gè)道威棱鏡，貫穿道威棱鏡的入射斜面和出射斜面開設(shè)有棱鏡通孔，在定子中，在棱鏡通孔的出射斜面外側(cè)，設(shè)置光纖通道，在轉(zhuǎn)子中，在棱鏡通孔的入射斜面外側(cè)與光纖通道相應(yīng)的位置設(shè)置光纖通道。本實(shí)用新型的光纖旋轉(zhuǎn)連接裝置，改變了光信號(hào)在滑環(huán)中的傳輸位置，使得滑環(huán)軸位置，以及以軸為軸線的滑環(huán)位置可以用于其他信號(hào)傳輸介質(zhì)，使得在同一個(gè)滑環(huán)的有限安裝空間內(nèi)完成多種傳輸介質(zhì)的信號(hào)傳輸，大大提高了空間利用效率，使得各種介質(zhì)滑環(huán)有集成利用的可能。還包括一種信號(hào)傳輸方法。