電纜卷筒購買需要注意什么？哪位大神能告訴我？

電纜卷筒電纜卷筒常用的卷筒式電纜盤直徑變化不大，電纜垂直放置，不同的起升角度，電纜重量變化較大，當(dāng)電纜纏繞到外層時(shí)，張力較大，容易導(dǎo)致B芯。重開。由于起升機(jī)構(gòu)的起升高度高、速度范圍寬，普通電纜卷筒有其缺點(diǎn)。為了提高新型電纜卷筒的可靠性，作者設(shè)計(jì)了一種基于可編程控制器（PLC）的變頻控制電纜卷筒。電纜卷筒于2009年在三峽地下電站3500/1000/100KN壩頂門式起重機(jī)上安裝調(diào)試。該系統(tǒng)運(yùn)行良好，解決了電纜在運(yùn)行中被牽引時(shí)容易折斷梁芯的問題。

電纜卷筒新型電纜卷筒采用變頻控制。在起升機(jī)構(gòu)的卷筒上安裝有開口檢測編碼器。通過現(xiàn)場測量，將起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩的實(shí)際開度值寫入PLC。通過PLC內(nèi)部的邏輯計(jì)算，得到了鋼絲繩各層電纜卷筒電機(jī)的給定頻率，從而實(shí)現(xiàn)了新型電纜。卷筒與起升機(jī)構(gòu)的線速度相同。當(dāng)起升機(jī)構(gòu)上升或下降時(shí)，電纜卷筒以相同的線速度上升或下降。在整個(gè)過程中，新電纜始終處于松弛狀態(tài)，彌補(bǔ)了以前的扭矩、滯后和恒張力變頻電纜卷筒的缺點(diǎn)，解決了新電纜總是受力和經(jīng)常出現(xiàn)電纜斷芯的問題。

電纜卷筒在各式起重設(shè)備中，電纜卷筒的應(yīng)用十分廣泛，因此在制造電纜卷筒時(shí)也要根據(jù)使用和需求選取一套設(shè)計(jì)方案，再根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行制造。因此在制造生產(chǎn)上廠家需要擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行規(guī)劃，保證設(shè)備的質(zhì)量。在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到設(shè)備的工作溫度狀況，保證在任何狀態(tài)下都不會(huì)超過該設(shè)備的溫度值，并要為操作員提供一個(gè)能夠切斷車上電纜電源的裝置。其次保證電纜卷筒在使用車輛運(yùn)行到速度正常卷曲電纜時(shí)，需要一個(gè)用來使電纜卷筒空轉(zhuǎn)或超過額定要求自動(dòng)中斷驅(qū)動(dòng)的裝置，對(duì)電纜起到保護(hù)作用。在緊鄰車輛的電纜進(jìn)入點(diǎn)、電纜卷筒滑環(huán)輸出側(cè)應(yīng)當(dāng)配備隔離開關(guān)。