哪位大仙，急急急！滑環(huán)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)是什么？

滑環(huán)系統(tǒng)導(dǎo)電滑環(huán)的技術(shù)，復(fù)合電刷塊技術(shù)，一般采用碳刷，銅刷，銀/石墨/二硫化鉬的刷塊等形式。采用合金單絲，如AuNi9等。纖刷技術(shù)，纖刷是指一種特殊的滑行電氣接觸設(shè)計(jì)。纖刷簡(jiǎn)單的說就是將單獨(dú)的金屬纖絲(線)進(jìn)行校準(zhǔn)并裝進(jìn)一個(gè)金屬管里。在這個(gè)懸臂設(shè)計(jì)中，纖刷束的散狀的，無束縛的一端依附在環(huán)道表面的槽里。導(dǎo)電滑環(huán)的應(yīng)用導(dǎo)電滑環(huán)屬于高科技產(chǎn)品，一直以來被應(yīng)用于領(lǐng)域，是各種轉(zhuǎn)臺(tái)、離心機(jī)和慣導(dǎo)設(shè)備的關(guān)鍵器件。

滑環(huán)系統(tǒng)傳統(tǒng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)滑環(huán)刷架集電裝置上的碳刷與滑環(huán)這對(duì)磨擦副在運(yùn)行中，在電刷的做用下滑環(huán)表面一般會(huì)形成一層氧化膜，起到保護(hù)滑環(huán)表面被磨損的作用。但實(shí)際情況是，由于環(huán)境的復(fù)雜多變，這層氧化膜總是處在建立破壞再建立再破壞的動(dòng)態(tài)變化中，長(zhǎng)期運(yùn)行之后，在長(zhǎng)方形電刷的作用下，滑環(huán)表面不可避免會(huì)出現(xiàn)方形溝槽，這些溝槽形成到一定深度之后，當(dāng)更換新電刷時(shí)，將出現(xiàn)電在溝槽邊緣下不去的現(xiàn)象(因新舊電刷的厚度公差不是一致)，系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，電刷與滑環(huán)之間的縫隙處便會(huì)產(chǎn)生電火花，進(jìn)而對(duì)滑環(huán)表面形成電蝕。

滑環(huán)系統(tǒng)定子與轉(zhuǎn)子的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)都是單通路的疊加，疊加的路數(shù)根據(jù)使用要求而設(shè)定。組裝時(shí)，將定子的通路與轉(zhuǎn)子的通路一一對(duì)應(yīng)，形成轉(zhuǎn)子與定子間的通路。各個(gè)通路間電氣性能互相獨(dú)立，不能存在干涉。而定子與轉(zhuǎn)子之間通路的形成，則須存在兩者間的接觸。它們的觸點(diǎn)是整個(gè)滑環(huán)的功能部位，是整個(gè)滑環(huán)各種性能體現(xiàn)的載體。因此對(duì)接觸料件的材質(zhì)的選擇、設(shè)計(jì)的合理、部件間的制作配合等，構(gòu)成了的旋轉(zhuǎn)連通系統(tǒng)。